GB/T 27930-2011 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议_标准百科

本标准规定了电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统质检基于控制器局域网的通信物理层、数据链路层及应用层的定义。本标准适用于采用传导式充电方式的电动汽车非车载充电机与电池管理系统（或具有充电控制功能的其他车辆控制单元）之间的通信协议。


英文名称：	Communication protocols between off-board conductive charger and battery management system for electric vehicle
中标分类：	电工>>电源>>K81交支流电源装置
ICS分类：	电气工程>>29.200整流器、转换器、稳压电源
发布部门：	中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
发布日期：	2011-12-22
实施日期：	2012-03-01
提出单位：	中华人民共和国国家能源局、工业和信息化部
归口单位：	能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会
主管部门：	能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会
起草单位：	中国南方电网有限责任公司、广东省电力设计研究院、中国电力科学研究院、国网电力科学研究院、许继集团有限公司、天津清源电动车辆有限责任公司
起草人：	李涛、皇甫学真、伍广俭、黄志伟、廖毅、游复生、郭金川、胡玉峰、吴尚洁、严辉、赵明宇、周荣、孟祥峰、赵春明、于文斌
页数：	32页
出版社：	中国标准出版社
出版日期：	2012-03-01

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准由中华人民共和国国家能源局、工业和信息化部提出。
本标准由能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会归口。
本标准主要起草单位:中国南方电网有限责任公司、广东省电力设计研究院、中国电力科学研究院、国网电力科学研究院、许继集团有限公司、天津清源电动车辆有限责任公司。
本标准主要起草人:李涛、皇甫学真、伍广俭、黄志伟、廖毅、游复生、郭金川、胡玉峰、吴尚洁、严辉、赵明宇、周荣、孟祥峰、赵春明、于文斌。

前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 总则 2
5 物理层 3
6 数据链路层 3
6.1 帧格式 3
6.2 协议数据单元(PDU) 3
6.3 协议数据单元(PDU)格式 3
6.4 参数组编号(PGN) 3
6.5 传输协议功能 3
6.6 地址的分配 4
6.7 信息类型 4
7 应用层 4
8 充电总体流程 4
9 报文分类 5
9.1 充电握手阶段 5
9.2 充电参数配置阶段 5
9.3 充电阶段 6
9.4 充电结束阶段 6
9.5 错误报文 7
10 报文格式和内容 7
10.1 握手阶段报文 7
10.2 参数配置阶段报文 8
10.3 充电阶段报文 10
10.4 充电结束阶段报文 16
10.5 错误报文 17
附录A (资料性附录) 充电流程 18
附录B(资料性附录) 充电机和BMS故障诊断报文 22

引用标准

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T19596 电动汽车术语
ISO11898-1:2003 道路车辆控制器局域网络第1部分:数据链路层和物理信令(Roadvehicle—Controlareanetwork(CAN)—Part1:Datalinklayerandphysicalsignaling)
SAEJ1939-11:2006 商用车控制系统局域网CAN通信协议第11部分:物理层—250K比特/秒,
屏蔽双绞线(Recommentedpracticeforserialcontrolandcommunicationvehiclenetwork—Part11:Physicallayer—250Kbits/s,twistedshieldedpair)
SAEJ1939-21:2006 商用车控制系统局域网CAN 通信协议第21部分:数据链路层(Recommentedpracticeforserialcontrolandcommunicationvehiclenetwork—Part21:Datalinklayer)
SAEJ1939-73:2006 商用车控制系统局域网CAN 通信协议第73部分:应用层—诊断(Recommentedpracticeforserialcontrolandcommunicationvehiclenetwork—Part73:ApplicationLayer—Diagnostics

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