本标准规定了压缩天然气汽车燃料系统碰撞安全的技术要求和试验方法。 本标准适用于燃料系统采用压缩天然气的M1 类汽车,包括采用两用燃料压缩天然气汽车、单一燃料压缩天然气汽车,其他相关类型车辆也可参照执行。 |
英文名称: | The safety requirement of fuel system for compressed natural gas vehicle in the collision |
中标分类: | 车辆>>汽车底盘与车身>>T20汽车底盘与车身综合 |
ICS分类: | 道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.60车身及车身附件 |
发布部门: | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
发布日期: | 2011-07-20 |
实施日期: | 2012-01-01 |
提出单位: | 中华人民共和国工业和信息化部 |
归口单位: | 全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114) |
主管部门: | 全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114) |
起草单位: | 中国汽车技术研究中心、神龙汽车有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司 |
起草人: | 孙振东、刘桂彬、周阳、王焱、杨健、王阳、郭燕、冯屹 |
页数: | 8页 |
出版社: | 中国标准出版社 |
出版日期: | 2012-01-01 |
前言 |
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准的技术内容部分参照美国FMVSS303《压缩天然气汽车的燃料系统完整性》法规(2006年英文版)。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、神龙汽车有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司。 本标准主要起草人员:孙振东、刘桂彬、周阳、王焱、杨健、王阳、郭燕、冯屹。 |
引用标准 |
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB11551 乘用车正面碰撞的乘员保护 GB/T17895 天然气汽车和液化石油气汽车 词汇 GB20071 汽车侧面碰撞的乘员保护 GB20072 乘用车后碰撞燃油系统安全要求 |
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