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GB/T 16560-2011 甲板减压舱

2012-04-13   发表:
本标准规定了甲板减压舱产品的分类、要求、试验方法、检验规则、标志及使用说明和包装、运输及贮存。
本 标准适用于各种钢制甲板减压舱。
英文名称:  Deck decompression chamber
替代情况:  替代GB/T 16560-1996;GB 17868-1999
中标分类:  公路、水路运输>>救助、打捞与潜水>>R55潜水装备
 ICS分类:  造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.50甲板设备和装置
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2011-07-20
实施日期:  2011-12-01
提出单位:  中华人民共和国交通运输部
归口单位:  交通运输部救捞与水下工程标准化委员会
主管部门:  交通运输部救捞与水下工程标准化委员会
起草单位:  上海打捞局芜湖潜水装备厂
起草人:  洪力云、程红一、蒋巍、柯文海、尹可顺、许胜华、喻晓春、方光才、葛平、蔡涛
页数:  24页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2011-12-01
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T16560—1996《甲板减压舱》和GB17868—1999《加压舱消防安全技术要求》。
本标准与GB/T16560—1996相比,主要变化如下:
———修改了甲板减压舱定义(见3.1);
———对甲板减压舱进行了新的分类(见第4章);
———增加了卫生设施具体安全要求(见5.3.3);
———增加了对舱室深度(压力)表的要求(见5.3.5);
———增加了加减压管路、补氧管路和软管的设置要求(见5.4.1.2、5.4.2.9);
———增加了Ⅱ类甲板减压舱控制室的要求(见5.4.3.1);
———增加了舱内水灭火装置要求(见5.3.13.2);
———增加了对进舱电机的安全要求(见5.5.1.5)。
本标准与GB17868—1999相比,主要变化如下:
———仅保留了与舱室有关的消防安全要求,删除了与建筑有关的消防安全要求(见5.3.13)。
本标准由中华人民共和国交通运输部提出。
本标准由交通运输部救捞与水下工程标准化委员会归口。
本标准起草单位:上海打捞局芜湖潜水装备厂。
本标准主要起草人:洪力云、程红一、蒋巍、柯文海、尹可顺、许胜华、喻晓春、方光才、葛平、蔡涛。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T16560—1996;
———GB17868—1999。
目录
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 分类 2
5 要求 2
6 试验方法 10
7 检验规则 14
8 标志及使用说明 15
9 包装、运输、贮存 15
引用标准
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
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JB/T4730.4 承压设备无损检测 第4部分:磁粉检测
JB/T4730.5 承压设备无损检测 第5部分:渗透检测
JT/T742 200m 氦氧饱和潜水气体配置要求
中国船级社《潜水系统和潜水器入级与建造规范》(1996)
中国船级社《材料与焊接规范》
下载标准请到http://www.bzxzk.net/search/搜索下载


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