GB/T 26672-2011 道路车辆 带调节器的交流发电机试验方法

本标准规定了汽车用交流发电机(以下简称发电机)电气特性的试验方法。 本标准适用于汽车用带调节器的交流发电机(其冷却方式由发电机制造厂规定)。

英文名称：	Road vehicle—Alternators with regulators—Test methods
中标分类：	车辆>>车辆综合>>T04基础标准与通用方法
ICS分类：	道路车辆工程>>43.020道路车辆综合
采标情况：	ISO 8854:1988 MOD
发布部门：	中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期：	2011-06-16
实施日期：	2011-12-01
提出单位：	国家发展与改革委员会
归口单位：	全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
主管部门：	全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
起草单位：	长沙汽车电器研究所
起草人：	胡梦蛟、李伟阳、彭朴
页数：	8页
出版社：	中国标准出版社
书号：	155066·1-43564
出版日期：	2011-12-01

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准使用重新起草法修改采用ISO8854:1988《道路车辆 带调节器交流发电机试验方法和一般要求》进行制定。 本标准与ISO8854:1988的技术性差异及原因如下: ———删除原文中2.1试验电压和2.5额定转速的定义,因在发电机技术条件标准中已给出,本标准不再重复定义; ———将原文中的5.1.1.1加了一句话“一般建议测试进行30min后记录输出电流值”进行补充说明,便于标准的执行。 ———原文5.2“调节器功能试验”的规定不适用现有产品,将其删除; ———将图1“发电机试验电路”作了调整,与行业实际操作相符。 本标准相对ISO8854:1988编辑性修改如下: ———删除国际标准的前言。 本标准由国家发展与改革委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本标准主要起草单位:长沙汽车电器研究所。 本标准主要起草人:胡梦蛟、李伟阳、彭朴。