2015年5月6日-7日，全国汽车标准化技术委员会第四届车身分技术委员会成立暨标准审查会在玉溪召开。全国汽车标准化技术委员会副秘书长、中国汽车技术研究中心标准所所长冯屹出席了会议。汽标委副秘书长冯屹宣读了国家标化管理委员会2015-13号文批复第四届车身分标委的复函，介绍了国务院关于《深化标准化工作改革方案》的6项措施：一、建立高效权威的标准化统筹协调机制，统筹标准化重大改革，研究标准化重大政策。二、整合精简强制性标准，逐步将现行强制性国家标准、行业标准和地方标准整合为强制性国家标准。强制性国家标准由国务院批准发布或授权批准发布。三、优化完善推荐性标准。四、培育发展团体标准，增加标准的有效供给。五、放开搞活企业标准，建立企业产品和服务标准自我声明公开和监督制度，落实企业标准化主体责任。六、提高标准国际化水平，积极参与国际标准化活动。
审议了国家强制性标准GB 11567《汽车和挂车侧面及后下部防护要求》的送审稿以及征求意见汇总处理情况等文件。中国汽车技术研究中心标准所孙振东代表“汽车和挂车侧面及后下部防护要求”起草组向车身分委会的委员及代表汇报了标准的研究过程、标准的技术对比与分析以及验证试验的技术研究情况、标准修订的主要技术要求和差异等。按照国家标准委的相关要求，委员及委员代表对GB 11567《汽车和挂车侧面及后下部防护要求》是否通过审查进行了投票，投票的结果是通过审查。GB 11567《汽车和挂车侧面及后下部防护要求》将于2015年6月完成报批工作。新修订GB 11567《汽车和挂车侧面及后下部防护要求》标准增加了侧面防护装置具有不同的安装位置的技术要求、中置轴挂车的侧面防护装置要求、双转向轴车辆的侧面防护装置要求、道路运输液体危险货物罐式车辆的后下部防护装置最大水平变形量要求、后部安装尾板的车辆技术要求、道路运输液体危险货物罐式车辆的后下部防护装置安装位置要求、同一型式的规定、标准实施的过渡期要求、侧面防护装置试验条件、后下部防护装置施力点的更换等技术内容，修改了横向构件截面高度的要求、后下部防护装置的下边缘离地高度、三点加载的试验载荷、后下部防护装置的加载程序、可伸缩式挂车的侧面防护装置等要求。