面对世界汽车工业的飞速发展、交通安全状况的严峻形势，各相关单位一直在为减少交通事故伤亡的目标而努力。在影响交通事故的因素中，汽车是最重要的影响因素之一，无论是汽车消费者还是政府主管部门都对汽车安全性越来越重视。汽车被动安全试验技术及标准的发展在引导、提高汽车被动安全性能方面具有十分重要的作用。
2013年9月5日，由全国汽车标准化技术委员会和中国汽车技术研究中心标准所主办的“汽车被动安全技术及标准法规研讨会”在南京成功召开。来自一汽、东风、上汽、长安、江淮、吉利、奇瑞、比亚迪、长城、北汽、海马、宇通、江铃、華創車電等企业，上海大众、一汽丰田、一汽大众、上汽通用五菱、广汽丰田、上海泛亚、东南汽车、神龙汽车、东风日产、北京现代、长安福特、观致汽车、广汽菲亚特、长安马自达、南京依维柯、华晨汽车、东南汽车、福建奔驰等合资企业，天合、奥托立夫、高田、电装、丰田纺织、东方久乐、太航常青、锦恒、富维江森、凌云股份、博世、大陆、金色时光、延锋江森等零部件企业，天津汽车检测中心、上海检测中心、襄阳检测中心等6大国家级汽车检测机构，交通运输部公路科学研究所、中国直升机设计研究所等科研院所以及湖南大学等高校，菲亚特、马自达、捷豹路虎、斯巴鲁、日野、宝马、戴姆勒奔驰、福特、丰田等国外汽车公司驻华机构，欧洲汽车工业协会、日本汽车工业协会北京代表处等130余人参加了本次研讨会。
全国汽车标准化技术委员会副秘书长、中国汽车技术研究中心主任助理、中国汽车技术研究中心标准所所长文宝忠先生到会并致辞，会议由中国汽车技术研究中心标准所孙振东先生主持。参会嘉宾共同就“中国汽车被动安全标准体系及发展趋势、C-NCAP发展动态、长安C-NCAP五星车开发、汽车碰撞安全技术和法规的发展、乘用车后排乘员安全性研究、汽车安全一体化技术研究、商用车安全评价与标准、电动汽车碰撞安全试验技术开发、安全带标准的研究、气囊OOP的集成开发、汽车安全气囊相关交通事故研究分析、安全带提醒装置的应用”等主题展开研讨，赵会、李明山、卢放、秦玉学等12位业内专家发表了精彩的演讲，并与参会嘉宾进行了深入的互动式交流。
2013年汽车被动安全技术及标准法规研讨会的成功举办，为政府部门、行业、企业在汽车安全技术、标准、政策等方面创造了一个的交流平台，对于促进相关领域的交流，加强汽车安全科技创新，推动我国汽车产业发展具有重要意义。祝贺会议圆满成功，感谢所有代表的参与和支持。